Loro perusahaan wis nyoba panggunaan hidrogen kanggo panas baja ing fasilitas ing Swedia, pamindhahan sing pungkasane bisa mbantu supaya industri kasebut luwih lestari.
Awal minggu iki, Ovako, sing duwe spesialisasi nggawe jinis baja tartamtu sing diarani baja rekayasa, ujar manawa wis kolaborasi karo Linde Gas ing proyek kasebut ing pabrik penggilingan Hofors.
Kanggo uji coba, hidrogen digunakake minangka bahan bakar kanggo ngasilake panas tinimbang gas petroleum cair. Ovako ngupaya nyoroti manpaat lingkungan nggunakake hidrogen ing proses pembakaran, amarga mung emisi sing diasilake yaiku uap banyu.
"Iki minangka pangembangan utama kanggo industri baja," ujare Göran Nyström, wakil presiden eksekutif kanggo pemasaran klompok lan teknologi, ing sawijining pernyataan.
"Iki pertama kaline hidrogen digunakake kanggo panas baja ing lingkungan produksi sing wis ana," ujare.
"Thanks for the trial, kita ngerti manawa hidrogen bisa digunakake kanthi gampang lan fleksibel, tanpa pengaruh marang kualitas baja, sing artine nyuda tilas karbon sing gedhe banget."
Kaya dene sektor industri, industri baja duwe pengaruh sing signifikan marang lingkungan. Miturut Asosiasi Steel Dunia, rata-rata, 1,85 metrik ton karbon dioksida dipancarkan kanggo saben ton metrik baja sing diprodhuksi ing taun 2018. Badan Energi Internasional nggambarake sektor baja minangka "gumantung banget karo batu bara, sing nyedhiyakake 75% panjaluk energi. ”
Bahan bakar kanggo masa depan?
Komisi Eropa nggambarake hidrogen minangka operator energi kanthi "potensial gedhe kanggo tenaga sing resik, efisien ing aplikasi stasioner, portebel lan transportasi."
Nalika hidrogen pancen duweni potensi, ana sawetara tantangan nalika ngasilake.
Kaya sing kacathet dening Departemen Energi AS, hidrogen ora biasane "ana ing alam" lan kudu diasilake saka senyawa sing ngemot.
Sawetara sumber - saka bahan bakar fosil lan solar, nganti panas bumi - bisa ngasilake hidrogen. Yen sumber sing bisa dianyari digunakake ing produksi, diarani "hidrogen ijo."
Nalika biaya isih dadi masalah, sawetara taun kepungkur katon hidrogen digunakake ing sawetara setelan transportasi kayata sepur, mobil lan bus.
Ing conto paling anyar saka perusahaan transportasi utama sing njupuk langkah-langkah kanggo nyurung teknologi kasebut menyang aliran utama, Volvo Group lan Daimler Truck bubar ngumumake rencana kolaborasi sing fokus ing teknologi sel bahan bakar hidrogen.
Kaloro firma kasebut ujar manawa dheweke nggawe patungan 50/50, kanggo "ngembangake, ngasilake, lan nggawe komersialisasi sistem sel bahan bakar kanggo aplikasi kendaraan tugas berat lan kasus panggunaan liyane."